そんなんならヤメれば？

2014年からピットレーンでのモーター走行が義務化へ　F1新レギュレーション発表

　これまでのF1といえば、巨額の資金を投入し、いかに速くマシンを走らせるかが重要なスポーツだったが、環境への配慮が叫ばれる今、F1のあり方も除々に変わりつつあるようだ。F1を運営する国際自動車連盟（FIA）は、さらに環境を意識した2014年のレギュレーションの概要を発表した。

環境といえば、すでに導入されているKERS（運動エネルギー回生システム）などが挙げられるが、今回発表された新レギュレーションの中には、現行のV8エンジンに代わってエンジン回転数が15,000rpmに制限された1.6リッターV6エンジンへの変更が盛り込まれている。

さらに、「ピットレーン走行時は、常に電気モードを使用しなければならない（エンジンの点火は禁止）」と記されている。そして、この電気モーター使用の義務付けを受けて、KERSで使えるパワーは（2014年以降の名称は「ERS」へ変更）これまでの60kWから120kWへと拡大される（詳しい公式 PDFはこちら）。

その他、現行ではマシンをスタートさせる際、外部のスターターを使用するが、新規制ではドライバーがコックピット内より自らエンジンをスタートさせることが記されている。 タイヤ交換でマシンがピットに入ってくるたび、その力強いエンジン音にほれぼれしたものだが、今後はその音が聞けなくなるのは残念だ。しかし、環境への影響を考えれば、これも時代の流れというものなのだろう。

ピット走行のためだけの、わざわざモーターとバッテリーを積んで置くんですか？

そんなに環境への影響が心配なら、F1自体をやめてしまえ！と思うけどね。